Tampa entre a mala e o habitáculo

É uma tampa em cartão que tapa um buraco entre as costas do banco de trás e a mala. Esta peça estava cheia de tinta e rasgada, por isto resolvi fazer uma nova. O mais difícil foi arranjar cartão com a mesma espessura, até que me lembrei de usar uma pasta de arquivo, que tem um cartão perfeito para o pretendido. Foi cortado, ensaiado no local, decapados e pintados os parafusos e molas e pintada a tampa de cartão com esmalte preto.

Forra da coluna da direcção II

Depois foi lixada a fibra de vidro, aplicado primário e massa para corrigir imperfeições, foi tudo lixado novamente com lixa muito fina e aplicado a tinta preta acrílica.

O resultado final foi melhor do que eu esperava.

Forra da coluna da direcção I

A forra da coluna da direcção, é uma peça plástica composta por duas partes. A minha, como quase tudo neste carro, estava partida. Como é uma peça relativamente cara e seguindo o lema de que tudo o que puder é para ser restaurado, tentei restaurar mais esta. Estava partida e faltava um bocado. Colei com cola de dois componentes e depois foi aplicada fibra de vidro para reforçar e encher a parte em falta. Foram ainda aplicados uns encaixes numa das partes porque também estavam partidos.

Dobradiças do capot

Tal como outras várias peças, as dobradicas do capot foram decapadas, foi aplicado removedor de ferrugem e primário.

Como o capot será pintado pelo interior e só depois montado e pintado pelo exterior juntamente com a carroçaria, resolvi pintar definitivamente as dobradiças.

São as primeiras peças pintadas com a cor da carroçaria, verde azeitona (Ref.ª Almong Green GN47).